Skip to content
Zeinamegot header
Menu
  • Home
  • Lifestyle
  • House and Living
  • Books and Cultures
  • Health and Beauty
Menu
oli samping

Ini Efek Buruk Jika Motor Kehabisan Oli Samping

Posted on February 3, 2020 by Ratih Asri

Ganti oli motor merupakan perawatan standar yang pasti dilakukan oleh semua pemilik motor. Biasanya perawatan ini dilakukan setelah motor menempuh perjalanan 5.000 KM (tergantung jenis oli yang digunakan) atau sekitar 6 bulan sekali untuk motor yang pasif. Dengan melakukan perawatan ini, diharapkan performa motor dapat selalu terjaga dan siap digunakan kapan saja dibutuhkan.

Namun untuk pengguna motor 2-tak, selain memerhatikan kualitas dan level oli mesin, ada oli lain yang juga tidak kalah penting untuk diperhatikan, yaitu oli samping. Sayangnya, terkadang oli ini justru luput dari perhatian. Padahal pada motor 2-tak, oli ini berperan penting sebagai pelumas di ruang bakar. Ketika motor sampai kehabisan oli ini sekalipun motor 2-tak rutin dirawat, maka akan memberi dampak buruk seperti:

oli samping
oli samping
  • Fungsi piston macet
  • Memperpendek usia pakai banyak komponen lain (setang piston, silinder, dan sebagainya)

Ketika hal ini terjadi, maka biaya perbaikan yang harus dikeluarkan tidaklah sedikit. Apalagi jika semakin banyak komponen yang mengalami kerusakan dan harus diganti, maka sudah pasti biaya yang harus dikeluarkan akan semakin banyak juga.

Lalu bagaimanakah cara mengecek level oli samping?

Sebenarnya cara mengeceknya bisa Anda lihat dari lampu indikator yang ada pada instrumen motor Anda. Ketika oli samping sudah berada pada level minimum, lampu indikator ini akan menyala. Namun jika Anda merasa tidak yakin, maka bisa melakukannya dengan cara manual.

Cairan pelumas ini atau oli samping berada di dalam tabung reservoir yang umumnya terletak di bagian samping body motor, bisa kanan atau kiri. Namun untuk membuka tutup tabungnya Anda harus membuka jok motor terlebih dahulu. Dari situ Anda bisa langsung melihat apakah oli samping sudah habis atau belum. Jika sudah mulai berada di bawah level minimum, segera lakukan pengisian ulang sebelum terlambat. Oli samping yang berada pada level minimum juga biasanya memberikan pertanda saat motor dikendarai, yaitu tarikannya terasa lebih berat dan lambat.

Namun yang harus diperhatikan, Anda juga tidak boleh mengisi oli samping melebihi takaran yang sudah ditentukan. Sebab akan berisiko membuat oli menjadi luber dan manfaatnya juga tidak maksimal. Selain itu, Anda juga jadi rugi kan karena harus membeli oli samping dalam jumlah lebih banyak? (Vita)

Share this:

  • Click to share on Facebook (Opens in new window)
  • Click to share on Reddit (Opens in new window)
  • Click to share on Tumblr (Opens in new window)
  • Click to share on Pinterest (Opens in new window)
  • Click to share on Twitter (Opens in new window)
  • Click to share on LinkedIn (Opens in new window)

Related

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Recent Post

  • Selain Tokyo dan Osaka, Kamu Wajib Kunjungi 4 Kota Kecil Ini di Jepang
  • EmSculpt Neo, Treatment Berteknologi Canggih untuk Bentuk Tubuh Ideal
  • 5 Jenis Teh Hijau dari Jepang. Sudah Tahu?
  • 5 Penyebab Tekanan Darah Naik Turun dan Risikonya
  • 5 Kiat Booking Hotel di Saat Liburan Agar Lebih Hemat

Categories

Archives

Top Posts & Pages

  • Rumput Halaman Tetap Hijau dengan Cat Khusus
  • Tips Bisnis Penyewaan Lapangan Futsal yang Menguntungkan
  • Mengantisipasi Kesalahan Input Data di Perusahaan
  • Simpan Pasta dengan Cara yang Tepat Agar Awet
  • Cara Merawat Printer All-In-One Agar Tahan Lama

Subscribe to Blog via Email

Enter your email address to subscribe to this blog and receive notifications of new posts by email.

Join 1 other subscriber

IBX58355C91D0FDB

© 2025 Tips, Informasi, dan Cerita Unik Kehidupan | Zeinamegot.com | Powered by Superbs Personal Blog theme